Selon une nouvelle étude de l’Université de Surrey, qui a analysé une décennie de données, moins d’accidents de la circulation graves se produisent lorsque nous passons à l’heure d’été (DST).
La recherche a révélé une réduction spectaculaire de 15 à 20 % des accidents de la route graves pendant les jours proches de la transition printanière de l’heure d’été. Cette réduction est due à moins d’accidents entre 18h et 21h car les conducteurs avaient une heure d’ensoleillement supplémentaire.
De même, l’équipe a également constaté que quitter l’heure d’été à l’automne augmente les accidents de la circulation mineurs de 13 %. Cela s’explique principalement par le fait que davantage d’accidents mineurs se produisent le soir entre 15h00 et 18h00, lorsqu’une heure de lumière du jour est réattribuée au matin. Ces résultats appuient l’hypothèse selon laquelle les conducteurs sont plus sensibles aux conditions d’éclairage de la route qu’à une éventuelle privation de sommeil causée par des décalages artificiels de l’heure d’été.
Notre analyse suggère que les changements dans les accidents de la circulation ne sont pas influencés par des facteurs tels que les prix du carburant ou l’utilisation de la route, mais par les conditions d’éclairage. Cela soulève la question de savoir si l’amélioration des conditions d’éclairage artificiel aux points chauds des collisions pourrait améliorer les résultats pour les conducteurs.. »
Dr Giuseppe Moscelli, co-auteur de l’étude et professeur agrégé d’économie, Université du Surrey
La recherche est basée sur les données des rapports d’accidents de la circulation en Grèce, entre 2006 et 2016. Les rapports sont généralement remplis par des policiers qui inspectent les accidents et incluent des informations sur la date, l’heure, le lieu, le type d’accident et la gravité (mortel, grave, ou doux). ).
L’étude a également mené une analyse économique du coût financier de ces accidents lors des changements d’horloge saisonniers à l’aide des données sur les réclamations d’assurance de l’Association hellénique des compagnies d’assurance.
Le Dr Giuseppe Moscelli a expliqué :
« Ne pas revenir à l’heure d’hiver en automne et conserver cette heure d’ensoleillement supplémentaire semble être non seulement une bouée de sauvetage, mais aussi une solution rentable pour le contribuable. L’abolition de l’heure d’été pourrait entraîner des économies d’environ 7,5 millions d’euros par an. pendant le printemps. transition due à la diminution des accidents graves pendant l’heure de clarté supplémentaire apportée par l’heure d’été ».
Université du Surrey
Laliotis, I. et autres. (2023) L’été et la conduite c’est facile ? Heure d’été et accidents de véhicules. L’économie de la santé. doi.org/10.1002/hec.4715.